La eCult Octane 112 2024 presenta un telaio completamente riprogettato, più leggero, con uno standover più basso e un passaggio cavi più semplice per il reggisella telescopico. È inoltre dotata di cavi e tubi freno e cambio integrati. La bici è disponibile in un'attraente colorazione grigio metallizzato.

La potenza del motore, che offre un'incredibile coppia di 112 Nm e fornisce potenza sufficiente anche sulle pendenze più ripide, e la moderna geometria del telaio, che garantisce un buon trasferimento di potenza al suolo, un baricentro basso e buone caratteristiche di guida sia in salita che in discesa impegnativa. Il tutto è completato da una batteria integrata nel tubo obliquo del telaio con una capacità di 660 Wh.

COMFORT

Il comfort di guida dell'eCult è garantito da una serie di componenti. Innanzitutto, notiamo le grandi ruote da 29 pollici, che montano pneumatici Vittoria Mezcal da 2,6˝ (66 mm) di larghezza, che offrono grande comfort, aderenza e un'ottima trasmissione della potenza al terreno.

La forcella anteriore Marzocchi Z2 è progettata specificamente per l'uso sulle e-bike più "pesanti". Con 120 mm di escursione e molla ad aria, offre la possibilità di una regolazione precisa delle sospensioni per ogni individuo e quindi le massime prestazioni in tutte le condizioni.

TRASMISSIONE

Il cuore di ogni e-bike è la trasmissione, composta da motore, batteria e controller sul manubrio. Anche in questo caso, l'eCult sorprende.

Il motore Domel affascina con i suoi numeri: 48 V, 250 W e 112 Nm di coppia! Ma l'entusiasmo più grande è generato dalle sue prestazioni sbalorditive, dall'incredibile reattività e dalla potenza brutale, accompagnate dal suono altrimenti piacevole del motore, che praticamente "fa le fusa" durante il funzionamento.

Per il massimo divertimento in bici, una batteria rimovibile integrata nel tubo obliquo del telaio con una capacità di 660 Wh assicura che l'intero sistema funzioni su un circuito da 48 V, che mantiene l'intero sistema a una temperatura di esercizio più bassa e garantisce quindi una maggiore durata della batteria e dell'elettronica.

CONTROLLO MOTORE

Il pannello di controllo trasparente Sigma EOX R500, montato sul manubrio della bicicletta, fornisce all'utente tutte le funzioni necessarie per un facile controllo dell'assistenza del motore.

Se l'utente desidera più dati, può semplicemente collegare il telefono alla bici tramite Bluetooth e scaricare l'app Sigma EOX.

Sigma EOX APP offre

Registrazione della cadenza del ciclista (valore medio e massimo)
Potenza assorbita dal ciclista (valore medio e massimo)
SoC della batteria (stato di carica della batteria)
Panoramica dell'utilizzo del livello di assistenza (tempo/chilometri percorsi a un dato livello di assistenza)
Panoramica del chilometraggio totale e delle ore di guida
Visualizzazione della frequenza cardiaca tramite cintura cardio (cintura non inclusa)
Monitoraggio del consumo calorico
Allineare
Possibilità di impostare un piano annuale
Connettività con le app Strava e Komoot

L'utente può acquistare anche lo schermo Sigma V1300, compatibile con il pannello di controllo EOX R500, che sostituisce l'uso del telefono e che, oltre alle opzioni già elencate, offre anche un'opzione di navigazione.

Il pannello di controllo Sigma EOX R500 è dotato anche di una funzione di accensione/spegnimento della luce (cavo e luci non inclusi).

SISTEMA DI INGRANAGGI

Nonostante l'elevata coppia fornita dal motore, la bici è dotata di un cambio a 12 velocità con un rapporto di trasmissione di 36×11/51 denti. Questo è sufficiente per "scalare" la maggior parte delle salite senza o con un'assistenza minima del motore.

SISTEMA FRENANTE

I freni sono un componente essenziale di qualsiasi bicicletta. Le e-bike richiedono un sistema frenante ancora più potente. Per garantire che la nuova eCult vi sorprenda positivamente anche in frenata, quest'anno abbiamo migliorato i freni con rotori più grandi (203 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore) e abbiamo dotato la bici di freni Formula Cura.

CARATTERISTICHE DI GUIDA

Le caratteristiche di guida di qualsiasi bici sono il risultato combinato di tutti i componenti e della geometria del telaio. Pertanto, possiamo affermare che la eCult offre eccellenti caratteristiche di guida sia in salita, sia in pianura e in discesa.

Descrizione tecnica

Telaio: eCult Octane 112, 29˝, 2024 Alluminio con batteria integrata
Colore della montatura: grigio metallizzato
Motore: Domel 48V, 250W, 112Nm
Batteria, eCult by Econo 48V, 660Wh, 13,8Ah
Caricabatterie: 48V Econo / 3A – 3 pin
Forcella: bicicletta elettrica Marzocchi Bomber Z2, 120 mm
Freni: Formula CURA
Rotore: anteriore 203 mm, posteriore: 180 mm
Manovelle: Miranda
Sistema di ingranaggi: 1x12p
Cambio: Sram NX
Pignone posteriore: Sram NX 12p., 11/50z.
Pneumatico: Vittoria Mezcal 29×2.6
Sedile: WTB Volt
Cerchi: WTB ST i30